Depuis 2018, le Projet de Désenclavement des Zones de Production Pisci-Rizicoles, financé à hauteur de 18 000 000 d’Euros par l’Agence Française de Développement ( AFD) ) à travers le second Contrat de Désendettement et de Développement (C2D), et mis en œuvre par la Direction Nationale du Génie Rural (DNGR) du Ministère de l’Agriculture, change profondément le quotidien de milliers de Guinéens dans les zones rurales.
À ce jour, le Projet a permis la réhabilitation de 615 km de pistes, la construction de plus de 500 ouvrages et 19 ponts, ainsi que la mise en place, la formation et l’équipement en matériel de 117 Comités Villageois d’Entretien des Pistes (CVEP)., 204 villages traversées, pour 15 185 ha de plaines et bas fonds et 1897 ha d’étangs piscicoles, à cela s’ajoute plus de 50 écoles, 25 postes de santé et plus de 34 forages sont répertoriés dans la zone du projet, 245 000 bénéficiaires directs et 390 000 bénéficiaires indirects..
Le projet constitue un levier stratégique pour améliorer l’accessibilité physique, dynamiser l’économie rurale et renforcer la résilience des communautés agricoles en Guinée Forestière et en Basse Guinée.
Les pistes réhabilitées facilitent désormais l’accès des producteurs aux marchés. Dans plusieurs localités de Basse Guinée et de Guinée Forestière, les agriculteurs peuvent écouler leurs récoltes plus rapidement et dans de meilleures conditions.
Résultats : augmentation des revenus, réduction des pertes post-récolte et stimulation des échanges commerciaux entre villages et centres urbains.
Au-delà de l’impact économique, le projet contribue directement au bien-être des populations rurales :Facilité de l’accès aux services sociaux de base, notamment :
- Aux centres de santé pour les malades et les femmes enceintes.
- Aux écoles, pour une meilleures conditions pour l’accès à l’éducation, avec des enfants pouvant rejoindre l’école en toute saison.
- Renforcement de la cohésion sociale, grâce à des déplacements plus sûrs et plus fréquents entre localités.
La réussite de ce programme repose sur l’implication de toutes les parties prenantes : le maître d’ouvrage, l’équipe du projet, les communautés bénéficiaires, les partenaires techniques et financiers.
Les 108 CVEP mises en place, formés en technique d’entretien des pistes et équipés en matériel (petit outillage) sont à mesure d’assurer la maintenance de façon régulière des infrastructures, garantissant ainsi leur pérennité.
Si le projet a permis la construction d’ouvrages solides et durables, certaines infrastructures anciennes, notamment des ponts datant de plus de 30 ans, nécessitent aujourd’hui une reconstruction. Leur réhabilitation est essentielle pour maintenir la continuité des échanges et permettre aux producteurs d’écouler efficacement leurs récoltes.
Le Projet Pistes Rurales illustre parfaitement un investissement ciblé dans les infrastructures peut transformer la vie des populations, réduire l’isolement et ouvrir de nouvelles perspectives de développement. Les routes réhabilitées aujourd’hui sont celles qui mènent vers un avenir plus prospère et inclusif pour les communautés rurales de Guinée.
